Превоз животиња увек даје много проблема, што је повезано и са потребом за припремом документације и са најскупљим. Пилићи нису изузетак, па бисте требали бити упознати са основним правилима транспорта, као и са могућим ризицима. Затим ћемо размотрити које је удаљености птица дозвољена за транспорт, која су документа потребна за то, као и како смањити негативне посљедице приликом транспорта стоке.
Превоз пилића
Разговараћемо о томе које документе за птице треба припремити у процесу планирања, као ио томе колико је безбедно превозити кокоши несилице. 
Која документа су потребна
За транспорт живе живине у границама земље потребно је припремити пакет докумената:
- Помоћ ветеринара са печатом и потписом. У потврди се мора навести да птица није болесна, а њено здравствено стање омогућава пријевоз.
- Документација о птицама. У документима треба да се наведе врста птице, која врста, где је купљена, као и информације да пилићи припадају вама.
- Документација за транспорт. Мора се напоменути да ваш начин превоза омогућава транспорт птице у условима који су јој удобни, а такође не стварају ризик од болести које могу проузроковати епидемију. Такође вам може бити потребна помоћ на кутијама или кутијама у којима ће се птица превести.
Саветујемо вам да се упознате са најпопуларнијим врстама јаја пасмина пилића: холандским белим грбом, супер надимком, чешким златним, плавим, плавим и италијанским партридге и Лацееданзи.
Присуство горе наведене листе докумената не гарантује да ћете проћи кроз контролни пункт. То може бити због привременог карантина или забране увоза одређених врста птица. Из тог разлога, потребно је унапријед добити све информације о подручју кроз које ће проћи траса. 
Максимална транспортна удаљеност
Максимална дозвољена транспортна удаљеност не овиси само о здрављу птице, већ ио документацији. Чињеница је да сертификат ветеринара важи 3 дана, односно, ни под којим околностима је немогуће дуже носити пилиће.
Оптимална удаљеност превоза у моторном транспорту је 50-100 км, а птица треба да буде на путу не више од 5 сати. Занемаривање ових информација доводи до масовног губитка стоке, као и до избијања инфекција.
Проблем није решен честим заустављањима, храњењем или заливањем птица. Кутије, које су пилићи, не дозвољавају им нормално одмарање, а сталне вибрације доводе до тешког стреса.
Прочитајте о изради преносивог кокошињца својим рукама.
Шта би требало да буде кутија
- Минималне димензије - 90к60к30 цм.
- Крајњи зидови и под су чврсти, без рупа.
- Поклопац мора бити решетка, ваздух и светло. Пречник рупа не би требало да дозволи пилету да забије главу.
- Материјал је издржљив и лаган.
- У кутијама не сме бити оштрих ивица.
Транспортни проблеми
Размотрите главне проблеме на које наилазимо у процесу превоза животиња на близину и далеку удаљеност.
Први проблем
Чак и када користите најсигурније и најприкладније величине кутија, постоје проблеми са трауматизацијом птица. Ово је готово немогуће елиминисати, јер вибрације, звук, затворени простор и неугодни мириси проузрокују шок у којем се птица сама повредила.
Важно је! Пилићи могу бити повријеђени или пукнути од јајовода ако постоји формирано јаје у органу током транспорта.
Ситуација се погоршава ако се користи стари транспорт са дотрајалим системом амортизације, или траса иде уз аутопутеве са слабом покривеношћу. Све ово се мора узети у обзир приликом транспорта, покушавајући минимизирати ризике. 
Други проблем
Слојеви се чувају у одређеним условима (температура, влажност, услови осветљења) који се не могу поново створити на путу. Недостатак потребних количина хране, воде, као и фактор стреса доводи до оштрог губитка тежине. На пример, ако кокош проводи више од 6 сати на путу, онда губи око 3,5% укупне масе, а са сваким сатом губици расту.
Што се тиче производње јаја, ситуација је још критичнија: птице неће полагати јаја у присуству неповољних услова или у стању шока. Међутим, ови ефекти нису ограничени на пут.
Биће вам корисно да сазнате зашто пилићи носе мала јаја, зашто кокоши носе јаја са зеленим жуманцем и зашто кокоши не носе јаја.
Пилићи могу одбити да буду превожени још неколико седмица или мјесеци након транспорта, због чега ће фарма претрпјети огромне губитке. Из тог разлога, потребно је минимизирати вријеме на цести. 
Оштар губитак тежине код пилића, као последица транспорта
Трећи проблем
У процесу превоза пилићи се постављају тако да се не могу хранити, стога њихово тијело не добива потребне храњиве твари и витамине у времену, што доводи до поремећаја пробаве. И под условом присуства стреса, стање становништва се нагло погоршава.
Пилићи могу почети да имају дијареју, повраћање или друге проблеме повезане са гастроинтестиналним трактом. Метаболички поремећаји доводе до погоршања перја и канџи, као и до смањења отпорности имуног система.
Прочитајте и како се лечи дијареја код пилића.
Прољев код пилића - једна од посљедица транспорта
Како смањити негативне ефекте
- Употреба седатива које смањују стрес код птица током транспорта (на пример, Аминазин).
- Хватање птица ноћу или у одсуству осветљења.
- Када хватате пилиће, морате их узети за крила, а не за ноге.
- Свака кутија треба да садржи највише 20 особа.
- Траса се одвија тако да превоз не пролази кроз градове и мегалополисе (загађење ваздуха и застрашујући звукови).
Узгајивачи живине би требало да науче различите знакове и третмане за смртност.
Планирање саобраћаја и сам транспорт намеће велику одговорност организатору, јер је важно не само да се све ради брзо и по закону, већ и да се сачува стока. Много тога зависи од правог транспорта и паковања, па је боље платити више него донијети мртву птицу.
