Кировецов трактор серије К-9000 модел је нове шесте генерације машина произведених у чувеном погону у Санкт Петербургу. К-9000 трактор је добио прилику да постоји захваљујући искуству и примени најновијих технолошких достигнућа у овој области. Машина има невероватно високе техничке и оперативне карактеристике, што јој омогућава да не само да не попусти, већ да надмаши већину страних аналога на много начина. Све моделе машина ове серије обједињује опсежан опсег, највећа продуктивност, успешне конструктивне одлуке које се контролишу временом, коришћење последњих технолошких достигнућа и практична компатибилност са различитим пољопривредним уређајима.
Кировец К-9000: опис трактора и његове измене
Трактор "Кироветс" - јединствена техника, и због тога његов опис треба да почне са историјом њеног стварања. Може се рећи да је руска индустрија трактора почела са постројењем у Кирову. Треба подсјетити да је прва производна опрема напустила своју монтажну линију 1924. године. Али већ 1962. године, као део државног поретка, почела је серијска производња легендарних Кировета. У то вријеме, за развој пољопривреде, земља је требала створити снажну опрему. Ослобађање "Кировтса" учинило је прави пробој у индустрији трактора и омогућило неколико пута повећање продуктивности у пољопривреди.
Да ли знате? Од 1962. године до данас, фабрика је произвела више од 475.000 трактора Кироветс, од којих је око 12.000 послато на извоз, а више од 50.000 је радило на руским пољима.Данас, пуштање "Кировтса" је основано у ЦЈСЦ "Петербуршки тракторски погон", који је огранак фабрике Киров. Сада је ЦЈСЦ ПТЗ једино руско предузеће које је покренуло производњу енергетски ефикасних машина тако високе класе. На транспортерима постројења монтирано је 11 различитих модела трактора, укључујући трактор Кироветс серије К-9000 и више од двадесет индустријских модификација.
Да ли знате? Резервоар за гориво К-9000 има 1030 литара. Приликом испитивања "Кировтса" било је могуће утврдити да се ова техника може радити на површини од око 5.000 хектара, без смањења техничких карактеристика са радним временом од око 3000 сати.
Пре него што почнемо са описом трактора, треба напоменути да "Кировец" није име одређеног модела, већ име читавог низа модификација разних трактора. А сада погледајмо име трактора и сазнајмо шта то значи. У име аутомобила, велико слово "К" значи "Кироветс", а број 9, у складу са међународном класификацијом, показује да имамо енергетски ефикасан тешки погон на сва четири точка опремљен оквиром соларног типа. Бројке након 9 означавају снагу мотора.
Постоји само пет модификација ових трактора, који се разликују, пре свега, од снаге мотора. Поред тога, постоје неке разлике у димензијама последње две модификације, али иначе су сви аутомобили скоро идентични, па К-9520 има скоро исте карактеристике као и К-9450, К-9430, К-9400, К-9360. У производњи нове серије трактора "Кироветс" произвођач их је традиционално опремио зглобним оквиром, погоном на сва четири точка, али се њихови велики точкови могу удвостручити.
У складу са руском класификацијом, ове машине припадају 5, као и 6 вучних класа.
Како користити "Кироветс" К-9000 у пољопривреди
Компанија је недавно почела да производи нове тракторе, па је скоро немогуће пронаћи оне који би могли да поделе своје искуство у новом Кировском. Још један фактор ниске популарности машине је његова веома висока цена, па чак ни власници великих фарми не могу увек себи приуштити да их купе.
Али, ипак, карактеристике К-9000 чине га добродошлим аквизицијама за сваког фармера. "Кироветс" је снажан трактор високе пропустљивости, који му омогућава да се користи за рад на земљишту са високом влажношћу. О квалитети трактора свједочи и чињеница да готово све његове компоненте, склопове и системе производе врхунски свјетски брендови, што значајно повећава његову поузданост, продужава рад четрдесет година и повећава техничке карактеристике. У производњи трактора дизајнери су посебну пажњу посветили удобном раду оператера. Међутим, ако заиста погледате неке од предности машине, оне се претварају у значајне недостатке.
Важно је! Употреба најсложенијих механизама страних произвођача у конфигурацији трактора значајно смањује њихову одрживост. А неким његовим системима је потребна прилично компликована поставка која се не може урадити без посебних знања и опреме. Поред тога, уградња увезених делова повећава цену машине, што омогућава његову куповину само за велике пољопривредне компаније.
Међутим, ако не улазите у детаље, употреба "Кировтса" може значајно убрзати и поједноставити вођење већине пољопривредних радова. Један К-9000 може одмах заменити неколико трактора других произвођача.
К-9000 карактерише велики саобраћај, који увелико проширује могућности његове употребе. Трактор је дизајниран за орање погоњеним и реверзибилним плуговима, дубоко лабављење, култивацију и љуштење, дрљање, сетву механичким и пнеуматским сејалицама, третман тла и ђубрење.
Поред тога, К-9000 се може ефикасно користити у транспорту, планирању, земљаним радовима и рекултивацији земљишта, набијању и задржавању снијега. Можете користити ову машину током целе године, јер се не боји најтежих услова.
Трактор К-9000: техничке карактеристике
Као што се види из табеле испод, сви модели К-9000 имају сличне техничке карактеристике. Једини параметар који је индивидуалан за сваки модел К-9000 је снага мотора.
Модел сериес | К-9360 | К-9400 | К-9430 | К-9450 | К-9520 |
Ленгтх | 7350 мм | 7350 мм | 7350 мм | 7350 мм | 7350 мм |
Ширина | 2875 мм | 2875 мм | 3070 мм | 3070 мм | 3070 мм |
Висина | 3720 мм | 3720 мм | 3710 мм | 3710 мм | 3710 мм |
Максимална тежина | 24 т | 24 т | 24 т | 24 т | 24 т |
Мотор | Мерцедес-Бенз ОМ 457 ЛА | Мерцедес-Бенз ОМ 457 ЛА | Мерцедес-Бенз ОМ 457 ЛА | Мерцедес-Бенз ОМ 457 ЛА | Мерцедес-Бенз ОМ 502 ЛА |
Торкуе | 1800 Н / м | 1900 Н / м | 2000 Н / м | 2000 Н / м | 2400 Н / м |
Снага (КС / кВ) | 354 / 260 | 401 / 295 | 401 / 295 | 455 / 335 | 516 / 380 |
Број цилиндара | П-6 | П-6 | П-6 | П-6 | В-8 |
Карактеристике уређаја К-9000
Погледајмо ближе од којих се јединица састоји Кироветс. Укупне димензије различитих модела К-9000 су исте дужине, док су ширине К-9430, К-9450, К-9520 веће за 195 мм у односу на К-9400 и К-9360.
Мотор
Они који ће купити Кировец К-9000 ће бити заинтересовани за питање: који мотор је инсталиран? Неки модели су опремљени ОМ 457 ЛА дизел шестоцилиндрични мотор запремине 11,9 литара произведен је од стране немачке марке Мерцедес-Бенз. Ту су и модели који имају осмоцилиндрични В-облик ОМ 502ЛА са запремином од 15,9 литара и капацитетом од 516 КС.
Сваки К-9000 мотор додатно је опремљен турбопуњачем. Пре него што се доводи до турбине, ваздух се снажно хлади, због чега је могуће да се у цилиндре уведе више ваздуха. Подешавање убризгавања горива врши се путем електронских система. Сваки цилиндар има сопствене млазнице-пумпе, прилагођене за употребу домаћег горива.
Треба напоменути да је систем предгревања мотора обезбеђен у основној конфигурацији и гарантује почетак квалитета при минус температурама. Тежина пуног резервоара за гориво је 1,03 тона, а сваки резервоар за гориво је опремљен елементима за додатно чишћење и аутоматско загревање горива ако температура падне испод -10 степени. Сваки модел трактора К-9000 има различиту снагу мотора, која може да варира од 354 до 516 КС. Потрошња горива К-9000 је 150 (205) г / КС на сат (г / кВ на сат).
Геар бок
Опремљене су све верзије трактора опремљених електранама не већим од 430 КС Аутоматски мењач Поверсхифтчији се дизајн заснива на двоструком споју две механичке кутије.
Поред тога, мењач има двоструки квачило са два независна радна диска, што је омогућило да се користи као нормалан мењач без жртвовања обртног момента. Мењач ради у четири опсега, од којих сваки има четири брзине напред и два назад, што укупно даје шеснаест напред и осам назад.
Трактори са мотором од 450 до 520 КС, опремљени ТвинДисц бок, обезбеђујући брзине пребацивања у истом опсегу, док у потпуности елиминишу проток енергије. Број брзина у домету - 2 назад и 12 напред.
Трактор досеже брзину од 3,5 до 36 км / х.
Руннинг геар
Обе осовине трактора су водеће, захваљујући којима се постиже јединствени проток, што је олакшано и употребом познате технологије. Сваки мјењач осовине је опремљен диференцијалним механизмом самокочења. Пријеносници зупчаника у мјењачу осовине и на мјењачима смјештени су на такав начин да осигуравају максимални агротехнички простор. Мењачи и осовине се производе на високотехнолошкој опреми са максималном прецизношћу. Главни делови кутије су направљени од челика високе чврстоће. Кочиони систем има пнеуматски погон бубња.
Управљачка контрола
"Кировец" је познат по висококвалитетном зглобно-соларном оквиру. За израду механизама за окретање користе се шарке, које ефикасно раде у хоризонталној и вертикалној равни, што омогућава најједноставније кретање возила, повећавајући његову покретљивост и способност укрштања. У хоризонталној равни, кут ротације оквира је 16 степени у сваком смјеру, док је радијус окретања вањских котача 7,4 м.
За побољшање карактеристика зглобног механизма уграђеног лежаја. Кретање шарке у хоризонталној равни обезбеђује заменљив пар рукава, клизне у цевастом елементу. У исто време, да би се смањио негативан утицај околине, механизам шарки је заштићен специјалним манжетама. Да би се побољшао квалитет управљања, користи се електрохидраулични појачивач са Заур-Данфосс дозаторима. Да би се обезбедило прецизније кретање, јединица може бити опремљена ГПС навигацијом.
Хидраулични систем и прикључци
Кировец К-9000 има беспрекорне техничке карактеристике, што омогућава његову употребу код већине типова прикључака.
Хидраулички систем се састоји од Сауер-Данфос пумпе, Босх-Рекротх хидрауличног разводника, који има додатни филтарски елемент и радијатор за хлађење радног флуида и резервоар од 200 литара. Систем ЛС регулише брзину протока радног флуида и брзину његовог снабдевања.
Главна предност система је смањење потрошње и спречавање губитка хидрауличне течности. Систем независно смањује притисак и смањује проток, прилагођавајући своје параметре жељеном оптерећењу. Главни недостатак система је његова сложеност, те стога захтијева прецизније прилагођавање.
Да ли знате? Захваљујући пажљиво осмишљеном дизајну и најквалитетнијој монтажи, К-9000 ретко пропушта.
Трацтор цаб
Кабина трактора је опремљена робусним оквиром који пружа апсолутну сигурност оператеру. Одликује се повећаним нивоом удобности, јер се возач трактора у њему поуздано штити од свих спољашњих бука, што се постиже високим степеном звучне изолације. Специјални јастуци на којима је уграђена кабина штите возача од вибрација. Поред тога, потпуно је заптивен, што спречава продирање страних мириса и прашине. Трактор се одликује максималном лакоћом рада, а сви његови радни параметри се константно надгледају од стране путног рачунара.
Величина гуме и точкова
К-9000 има пречник точка са ширином профила 800 или 900 мм. Однос висине и ширине профила износи 55,6%, а промјер слетања трактора износи 32 инча. Трактор К-9000 опремљен је гумама, чија је величина 900 / 55Р32 или 800 / 60Р32. Гуме овог типа имају повећану управљивост и могућност удвостручења, што значајно повећава управљивост трактора.
Колико би са таквим димензијама требало вагати точак од "Кировтса"? Тежина котача К-9000 достиже више од 400 кг.
Предности употребе "Кировтса" К-9000
Кироветс К-9000 има низ предности у односу на тракторе других произвођача:
- дуг период коришћења без одржавања;
- могућност свакодневне употребе;
- дуг период коришћења без допуне горива;
- повећана пропусност;
- високе перформансе;
- повећана удобност кабине;
- високе перформансе;
- могућност дељења са различитим типовима прилога.
К-9000 је, без сумње, један корак виши од свих модела трактора који су раније створени у зидовима фабрике Киров и представља нову генерацију одличне мултифункционалне опреме која се може носити са имплементацијом многих пољопривредних операција.