По мишљењу најмодернијих људи, голубова пошта је анахронизам, одјек далеке прошлости, прекривен романтичном ауром.
А ипак, релативно недавно, таква веза је била најчешћи начин комуникације и најбржи.
Када је то урадио
Верује се да је човек укротио голуба пре више од 50 векова, а према неким информацијама, испоставља се да је ова птица живела са нама око 10 хиљада година. За тако дуго времена, становници различитих земаља били су у стању да виде необични и веома вредан квалитет таквих птица - способност да тачно пронађу свој дом. 
Ако се осврнемо на митологију, први голуб би требало да се узме у обзир Ноа је послао за време Великог потопа у потрази за суши.
Важно је! Што се тиче брзине на великим удаљеностима, само ластавица, јастреб и кит убојица из планине могу се препирати с голубара. Голубица може дуго летети брзином од 100 км / х и више.
Како знају где да лете и колико далеко лете
Постоји неколико претпоставки о томе како птица проналази свој пут кући. Можда као навигациони систем, голубови користе природна магнетна поља планетеили је можда ријеч о сунцу, на којем положају су оријентиране у простору.
Нема сумње да голубови могу да лете кући, то јест до места одакле су га одвели. Често је било случајева када су птице летеле на удаљености већој од 1000 км.
Историја голубове поште
Постоји разлог да се вјерује да се појавила голубова пошта која је постала популарна и прије почетка античких времена. Чим су мала племена разбацана по безграничним пространствима заменила државе, појавила се потреба да се брзо и тачно пренесу поруке између главног града и провинција. 
Велика важност је била комуникација у војним пословима. Пошто су сигнални пожари или бубњеви пренијели сигнал само на краткој удаљености, нису се могли натјецати с брзим и издржљивим птицама.
Интересантно је прочитати о пореклу и историји припитомљавања пилића.
Антика и средњи вијек
Способност голубова да се врате у своје гнездо била је позната Древна Грчка, Рим, Египат и Блиски исток. У раном средњем вијеку, Гали и њемачка племена нису користили голубове само као цивилне поштаре, већ су активно користили своје вјештине у војне сврхе иу трговини.
Средином КСИИ века Египат био је један од центара развоја ове врсте комуникације.
Разлог за то је била невиђена великодушност локалног племства, који је пристао да плати огроман новац за добро обучене поштаре.
Касније, 70-их година КСВИ века, током осамдесетогодишњег рата, голубови су одиграли значајну улогу у опсади побуњеног холандског града Лајдена од стране Шпанаца. Када су становници опкољеног града, у очају, били спремни да се предају, лидер холандске војске, Вилијам Оранге, послао им је поруку уз помоћ голуба, у којој је позвао грађане да се држе још три мјесеца. На крају, Леиден никада није био заробљен.
Да ли знате? Белгијско спортско друштво голубова, организовано 1818. године, треба сматрати првим клубом љубитеља поштанских голубова. Онда каоКлубови су почели да се отварају широм Европе. Након 100 година у Паризу, било је 8.000 обучених поштара.
Деветнаести век
Прије појаве и широке употребе телеграфа, постојала су само два типа релативно брзе комуникације: коњички гласник и голубови носачи. Штавише, најновије испоруке порука биле су значајно испред првих. 
Фриедрицх вон Амерлинг (1803-1887) “Пигеон Маил” Чак иу доба индустријске револуције, пернато писмо је често било једноставно незаменљиво. До неке мјере, захваљујући њима, изграђене су будуће финансијске империје - претци модерних транснационалних корпорација.
Пример за то је посао који је донио Натхан Ротхсцхилд огроман профит: 1815. године, захваљујући пернатом поштом, овај бизнисмен је сазнао за пораз Наполеона у Ватерлоо-у два дана раније од његових конкурената. 
Натхан Ротхсцхилд Наравно, економске посљедице војног пораза одмах су израчунате од стране генија трговине.
Знајући како ће ове вијести утјецати на француске вриједносне папире за неколико дана, он је обавио неопходне операције на берзи, и као резултат тога био је један од главних, ако не и једини корисник (корисник).
Отприлике у исто време, влада Холандије је успоставила систем за постављање голубова, који се користи и за цивилне потребе и за потребе војске, на острвима једне од својих колонија - модерне Индонезија. Као средство испоруке користи се пасмина Багдадских голубова.
Важно је! Не би требало да тренирате непарну птицу, она може да нађе партнера за себе негде другде. Из истог разлога, није неопходно ослобађање одвојених птица из голубарнице.
Током Француско-пруски рат 1870-1871, једино средство комуникације са опсједнутим Нијемцима у Паризу били су пљачкаши. Количина информација је једноставно невероватна - само 150 хиљада званичних докумената и скоро седам пута више приватних порука. 
До тада, ова врста комуникације није заобишла технички напредак: поруке су састављане, за више преношених информација, уз помоћ техника фото увећања. Сходно томе, за дешифровање је коришћен фотографски увећавач диспатцх.
Главни терминал одакле је послата пошта у Париз био је град Тоурс; голубови из француске престонице у балону. Немци су покушали да се боре са ваздушним поштарима уз помоћ јастребова, али комуникационе линије и даље функционишу. 
Можда је опсада Париза, а можда и нешто друго, била разлог да су крајем КСИКС века многе европске земље почеле са услугама поштанских голубова за војне потребе. 
Али не само војска активно користи таленат птица - ни новинари га не остављају без пажње. На пример, најпопуларнији у то време разни регати су били активно покривени у штампи. Људи су желели да знају о резултатима пливања што је раније могуће. Према томе, лист, који је раније пружао поуздане информације о резултатима трка, продао је више копија од конкурената. Тада су новинари почели да преговарају са власницима и капетанима јахти, како би се укрцали на доставна возила хитних пошиљки - голубови.
Погледајте савете за узгој голубова и прочитајте о животном веку голубова.
Крајем КСИКС века Хаваии још нису биле једна од америчких држава и угледно одмаралиште. Била је то мала група острва изгубљена у Тихом океану, коју је ретко посећивао поштански или путнички брод - и још чешће за допуњавање воде или воћа. 3 године прије почетка двадесетог стољећа на архипелагу је организирана не само поштанска служба, већ и прототип модерних компанија - преводитеља новца: осим писама, ова служба је слала готовину.
Вреди споменути и око Поштанска служба Греат Барриер Исланд. 
Од краја 19. века до 1908. године, када је положен телеграфски кабл дуж дна океана, повезао је острво са главним градом Новог Зеланда - Окландом. 
Названа је институција Сервице блуеграм. Ова установа се одликовала веома солидним, професионалним приступом: чак је издавала своје поштанске марке. 
Служба је имала рекордера и рекордера - голуба Велоцити, који је за 50 минута савладао више од 100 км.
Да ли знате? Принц од Пруске Фредерик Карл дао је мајци голуба доведеног из Париза. После 4 године птица се ослободила, успела да нађе "на путу" и врати се кући.
Први и Други свјетски рат
Двадесети век, упркос свим технолошким достигнућима, није заборавио на голубове: они су и даље широко коришћени током Првог и Другог светског рата. 
Британски ратни голуб, Први свјетски рат. Ове птице су више пута спасавале животе војника и морнара, достављале извјештаје у ситуацијама у којима нитко осим њих није био у стању то учинити. Поред спашавања живота, птице су помогле да се постигне победа у наизглед безнадежним ситуацијама. 
Француски војници са голубовима, 1914-1915 Можете се сјетити чувене приче Вити Цхеревицхкинакоје је знао сваки совјетски школарац. Петнаестогодишњи тинејџер је устријељен од стране нациста јер, супротно њемачким наређењима, није уништио своје голубове, користећи их да комуницирају са Црвеном армијом у заробљеном Ростову. 
Споменик Вите Цхеревицхкина
Да ли их данас користе?
После рата, чувена агенција Ројтерс користила је авионске поштаре да шаљу новинске поруке због саобраћајних гужви које су спречиле аутомобил. У Јалти, локалне новине Курортнаиа Газета такође су користиле ову врсту комуникације.
Тренутно се голубова пошта користи само повремено - за рекламне, комерцијалне сврхе, за одржавање комеморативних комеморативних догађаја, филателистичких догађаја.
Постоје голубарски спортски клубови који одржавају састанке, конгресе и такмичења - не само унутар истог клуба или града, већ и на међународном нивоу.
Важно је! Од великог значаја је место одакле ће се голуб вратити кући. Неопходно је одабрати елевацију која је отворена са свих страна. У долини, пернат поштар не види препознатљиве знаменитости. Непознати детаљи пејзажа (планине, велике гудуре) и густе шуме могу уплашити птицу.
Бреед голубови
Иако су се за поштанску службу користиле различите расе, четири од њих су биле најзаступљеније:
- Енглисх Куарри - велика масивна птица са развијеном мускулатуром и кљуном са необичном формацијом кости око ње.
- Фландрија (Брисел) - Велике величине, веће од осталих представника белгијских пасмина, са развијеним јаким вратом и кратким кљуном, имају крила чврсто приањајућа за тело.
- Антверп - Још једна пасмина, пореклом из Белгије. Карактеристичне особине су грациозни танки кљун и врат.
- Луттих - најмањи од свих, али има одличне поштанске квалитете.
Постоји неколико других пасмина које су блиске по својим квалитетима горе наведеним, али из разних разлога још увијек уживају мање признања као поштари - на примјер, роцк голуб, низоземски тумер.
Прочитајте и пасмине голубова: паунови, Николајеви, живи голубови (Баку, Такла, Узбек, Агаран), месо (раса, узгој).
Како је тренинг
Обично је почетак тренинга лети око голубиње. Покрећу се не раније од једног и пол мјесеца старих птица. До тог времена, будући поштар би требао бити потпуно зрео, и живјети најмање три дана у голубару, око којег ће вршити летове за обуку.
Такви летови трају око 1,5 месеца, након чега прелазе на следећу фазу тренинга: птица се одводи на одређену удаљеност од голубарнице, повећавајући се временом.
Да ли знате? Прво руско друштво пост-голубарског спорта организовано је у Кијеву 1890. године.
У почетној години обуке, будући поштари не прелазе више од 200 километара. На тренингу постоји правило: да се смањи удаљеност, која лети птице, не би требало бити. У супротном, понашање птице постаје немирно, слабе везаност за родно гнијездо. 
Са обуке на удаљености до 100 км Птице имају дан одмора. Између дугих летова, птица се одмара око 90 сати. Сви тренинзи, летови и тачке одакле су направљени бележе се.
Најплоднији тренинги су од средине пролећа до краја септембра.
Сазнајте више о садржају голубова: како саградити голубару, како се хране голубови (пилићи).
За почетак тренинга, пожељни су добри временски услови, а даљњи летови обуке одвијају се у било ком времену. Да би се одржао облик обучених голубова, како би их се одржало у доброј форми, једном у 4 недеље лансирају се на максимално могућу удаљеност, један за другим, након одређеног времена.
Будући поштари који су изабрани за обуку, седе одвојено, по полу, до три десетине у једној корпи. Неопходно је пажљиво спустити птице у кошаре како би их одвели до задње станице. Непристојан, опсесиван став, или непријатан осећај додира са рукама може обесхрабрити птицу да се врати кући. Боље је ухватити голубове уз помоћ мреже, унапријед их навикнути на то. Ноћу, птица вам мирно допушта да је узмете у руке. 
Голубове треба што пре одвести до станице, јер дуги боравак у корпи опушта птицу и чини је лењим. Да би се транспортовао птица онај кога голубови знају и не плаше се. Генерално, прије лета морате створити угодне увјете за птице, тако да имају жељу да се врате кући. Ослободите птицу у тренинг-у треба да буде пре подне.
Ако је удаљеност до куће 100-150 км, 50-60 минута прије старта, поштарима се даје вода и мала количина зрна. Да бисте почели да бирате узвишено место, корпа се отвара и оставља. Голуб се уздиже, осврће се на лицу места, проналази познати оријентир сам и започиње свој лет.
Важно је! Теренски пејзаж утиче на лет птице. Голуб ће превазићи раздаљину од 200 километара на отвореном простору брже од 70 км на неравном терену.
Птице за пошту требају више слободе. Само они сами знају шта треба навигирати при одабиру руте. Птице треба да самостално проучавају подручје уз кућу и да га добро познају у различита доба године. Такође, активан животни стил им не дозвољава да се прерасте у масноћу - голуб није бројлер, да би добили додатну тежину не треба ништа.
Видео: тренинг голубова
Нормална висина голубовог лета је 100-150 м. Савршено је оријентисана на тој висини, јер се користи за виђење објеката у одговарајућим величинама. Ако из неког разлога треба да развијете способност да нађете кућу и земљу са веће висине, вреди радити на томе, иначе се могу појавити проблеми током повратка. На врхунцу форме, обучени голуб излази на око 3-3,5 година.
Сазнај како се пилићи виде и сакрију.
Хероји голубова
У Првом свјетском рату, из САД су у Француску довели поштанске голубове Схер Амишто је учинило многе одласке са извештајима; током офанзиве Меусе-Аргон, захваљујући њој, спасено је скоро 200 војника. Мала голубица је повријеђена, али је одлетјела на одредиште без ока, шапе и ране на грудима. Добитница је Војног крста и златне медаље Америчког друштва голубова носача. 
Страшило Схер Ами Два голуба, Цоммандо и Солдиер Јое, награђена је 1945-46. медаљом Марије Деакин (највиша војна награда за животиње, Велика Британија) за војне заслуге приказане током Другог свјетског рата. 
Дове Г.И. Јое, награђен медаљом Марије Деакин Током Другог светског рата, дански подземни борци преузели су важне информације које су се могле пренијети само уз помоћ голубова. С таквим задатком се суочио пернат поштар. Меркур, за који је добио и награду Деакин. 
Мерцури Дове Винки добио је бронзану статуу и Деакинову медаљу. Спасила је посаду енглеске подморнице која лежи на дну и летела је скоро 5.000 наутичких миља за 12 дана. 
Винки Ирисх Постман Падди 1. септембар 1944. године добио је награду за вест о искрцавању савезника у Нормандији. За 4.5 сати птица је прелетела скоро 400 км. Ово је веома висок резултат. 
Голубови Падди и Густав са медаљама Марије Деакин, 1944 Солдиер Дарлинг - Још један јунак који је спасио совјетску подморницу, пробијајући више од 1000 км за 2 дана.
Голуб за носача "48", са сломљеном шапом и озбиљном раном, доставио је поруку од партизанског одреда који је био опкољен.
Да ли знате? Командир голубова поштанске службе француске војске, капетан Рено, крајем 19. века, експериментално је утврдио да голуб може да прелети преко 3000 километара преко океана и да безбедно стигне до обале.
Видео: голубови носачи
Иако голубова пошта тренутно није популарна и тражена, још увијек има своје најјаче присташе широм свијета. Голубови су дивна крилата створења која су више пута показала човјеку њихову љубав и преданост. Људи би увијек требали то запамтити и третирати их у складу с тим.
