Трактор "Кироветс" К-700: опис, модификације, карактеристике

Трактор К-700 је живописан пример совјетске пољопривредне механизације. Трактор је произведен скоро пола века и још увек је тражен у пољопривреди. У овом чланку ћете се упознати са могућностима Кироветс К-700 трактора, са детаљним описом његових техничких карактеристика, са предностима и недостацима машине и многим другим карактеристикама.

Кировец К-700: описи и модификације

Трактор "Кироветс" К-700 - јединствени пољопривредни трактор на точковима пете класе вуче. Први аутомобили почели су производити 1969. У будућности, ова техника је имала велики успех широм Совјетског Савеза. Трактор К-700 има висок проток. Мултифункционална машина данас може обављати све врсте пољопривредних радова.

Да ли знате? За време Совјетског Савеза, сва тешка опрема могла је да се користи за потребе војске. Трактор К-700 је имао високу носивост, што му је омогућило да се прилагоди било каквој опреми која се причвршћује и вуче. У случају рата, претпостављало се да ће трактор играти улогу моћног артиллери трацтор.

Преглед модификација:

  • К-700 - основни модел (прво издање).
  • На основу Кироветс К-700 трактора, створена је снажнија серија машина. К-701 са пречником точка 1730 мм.
  • К-700А - следећи модел, стандардизован са К-701; ИАМЗ-238НД3 серија мотора.
  • К-701М - модел са две осовине, мотор ИМЗ 8423.10, капацитета 335 кс Трактор има 6 точкова.
  • К-702 - Појачани модел за индустријску употребу. На основу ове модификације монтирају се утоваривачи, стругачи, булдожери и ваљци.
  • К-703 - следећи индустријски модел са обрнутом контролом. Овај трактор је агилнији и удобнији за вожњу.
  • К-703МТ - модел "Кировтса" са кукастим уређајем за одлагање, носивости 18 тона Овај трактор је добио нове побољшане точкове. Ако је неко заинтересован за то колико точак К-703МТ тежи од "Кировтси", да појаснимо - његова тежина је 450 кг.

Могућности трактора, како користити К-700 К-700 у пољопривредним радовима

Трактор К-700 је веома издржљива машина, делови су направљени од висококвалитетних материјала. Издржљив челик обезбеђује добар радни век. Ова машина је способна 2-3 пута повећати ефикасност пољопривредних радова, у поређењу са другим моделима. Машина је прилагођена различитим климатским условима и користи се током целе године. Кироветс К-700 има снагу мотора од 220 коњских снага.

К-700 се успешно користио у свим областима националне економије СССР-а. Трактор К-700 и свих шест модификација освојили су водеће позиције у области пољопривреде. И данас, трактор на котачима успјешно обавља разне пољопривредне, земљане, цестовне и друге послове. Машина прерађује и одваја, обрађује земљиште, производи дискове, задржава снијег и сади, ау комбинацији са различитим јединицама, трактор се претвара у пољопривредну машину широког профила дјеловања. Монтиране, полу-монтиране и хватаљке успјешно надопуњују трактор за широк спектар рада.

Техничке карактеристике трактора К-700

Размотрите основне параметре трактора Кироветс К-700, као и његове техничке карактеристике.

Клиренс трактор К-700 је 440 мм, ширина стазе - 2115 мм.

Фуел танк Трактор има 450 литара.

Затим ћемо се фокусирати на брзину аутомобила:

  • када се креће напред, трактор развија брзину од 2,9 - 44,8 км / х;
  • "Кировец" се креће од 5,1 до 24,3 км / х.
Минимални опсег окретања аутомобил (на трагу спољног точка) је једнак 7200 мм.

Укупне димензије трактора К-700:

  • Дужина - 8400 мм;
  • Ширина - 2530 мм;
  • Висина (у кабини) - 3950 мм;
  • Висина (кроз испушну цијев) - 3225 мм;
  • Тежина - 12,8 тона.
Механизам за прикључивање:
  • Пумпе - зупчаник КСХ-46У десне и леве ротације;
  • Генератор - вентил-вентил;
  • Носивост трактора је 2000 кг;
  • Тип механизма за причвршћивање - уклоњиви држач.

За поређење, задржавамо се на моделима Кировец К-701, К-700А и њихове техничке карактеристике. На трактору К-701 уграђен је дизел мотор ИМЗ-240БМ2. Двосједна кабина трактора К-701 одликује се висококвалитетним механизмом за гријање и вентилацију и пружа оптималне радне увјете за возача. Машина укључује систем избора снаге, контролу уназад, механизам удвостручавања точкова. К-700А - побољшана верзија К-700 и основни модел за израду трактора К-701 и К-702.

Постоји неколико великих разлика између трактора К-700А и К-700 К-700. Захваљујући појачању предњих оквира, постало је могуће инсталирати мотор База и мерач К-700А су повећани. Ажуриране су седишта. Имплементирана је крута монтажа предње и задње осовине. Постављене су радијалне гуме. Промењена је локација тенкова, помножен њихов број, као и повећане запремине пуњења. Упркос чињеници да модификације Кироветс К-701 трактора имају побољшане техничке карактеристике, Основни модел К-700 је скоро једнако добар као и он.

Карактеристике уређаја К-700

На основној модификацији К-700 нема квачила. У хидрауличком систему мењача, пад притиска се обезбеђује помоћу педале за одвод. Ручни мењач има 16 брзина напред и 8 назад. Трактор има 4 режима управљања трансмисијом. Четири зупчаника су хидраулична, два су неутрална. До промене степена преноса долази без губитка снаге. Неутрални зупчаници су такође веома важни. Друга неутрално искључује проток, прва неутрално успорава погонску осовину.

Трацтор фраме састоји се од два дијела (пола оквира) и спојена је у средини са зглобним механизмом. Систем вешања се састоји од четири погонска точка. Точкови би требали бити једноструки, без диска. Точкови К-700 имају величину гуме од 23.1 / 18-26 инча.

Систем окретања трактора К-700 - ово је нека врста механизма за прекидање шарки. Оквир се састоји од два хидрауличка цилиндра двоструког дејства. Да би се контролисао механизам за окретање трактора, користи се волан са зупчаником са зупчаником и генератором калема. На свим точковима трактора су фиксиране бубањ кочнице. Тежина точка К-700 је око 300-400 кг.

На трактору су фиксирани једнолични ДЦ кругови ("-" и "+") и радијатор типа 6СТМ-128. Систем за снабдевање горивом К-700 састоји се од финих и грубих средстава за чишћење филтера горива, резервоара за гориво, славине, пумпе високог притиска, додатног резервоара за гориво и вентила за принудно заустављање мотора. Специфична потрошња горива трактора К-700 износи 266 г / кВ на сат.

Кабина Кировтса не одликује се најсавременијим дизајном, али за своје време је прилично напредан и напредан модел.Трактор има непробојну, целицну кабину са амортизерима. Кабина је пространа и удобна, али возило је сервисирано једном особом. Удобан боравак у кабини осигурава систем гријања и хлађења, вентилације и топлинске изолације.

Узмите у обзир и количину горива у трактору: резервоар за гориво - 450 л; систем хлађења - 63 л; систем подмазивања мотора - 32 литре; хидраулични систем мењача - 25 л; резервоар за питку воду - 4 л.

Како покренути трактор "Кироветс" К-700

Затим ћете научити како покренути К-700 трактор К-700. Размотрите процес припреме и покретања мотора, као и карактеристике његовог лансирања у зимском периоду.

Како покренути мотор трактора

Кироветс је опремљен четворотактним осмоцилиндричним мотором серије ИаМЗ-238НМ. Од карактеристика електране можете одабрати двоетажну шему прочишћавања зрака.

Важно је! Пре покретања мотора, проверите да ли је ручица мењача у неутралном положају.

Тако наставите са лансирањем мотора К-700:

  1. Скините лијеви поклопац спремника горива.
  2. Напуните резервоар дизел горивом.
  3. Одзрачите систем са ручном пумпом 3-4 минута.
  4. Укључите прекидач за масу (тестно светло треба да трепери зелено).
  5. Затим је потребно пумпати механизам за подмазивање мотора К-700 до притиска од 0,15 МПа (1,5 кгф / цм²). Да бисте то урадили, кликните на дугме стартер стартер.
  6. Звучни сигнал и пребаците прекидач укључивањем стартера (уређај који служи као механички старт).
  7. Након покретања мотора, отпустите типку "старт".

Ако се мотор не покрене, старт се може поновити након 2-3 минута. Ако након поновљених покушаја мотор још увијек не ради, потребно је пронаћи и ријешити проблем.

Важно је! ИнВреме рада до краја за електромотор трактора К-700 К-700 не сме да буде дуже од 3 минута. Дужи рад мотора може узроковати прегријавање и квар јединице.

Покретање мотора зими

Прво морамо да проверимо стање машинских јединица. У ту сврху потребно је очистити горионик од угљика, опрати котао за гријање трактора и спојити мотор компресора на круг (12 В).

Зими, К-700 мотор трактора К-700 покреће се следећим редоследом:

  1. Спојите жицу "+" са електричним мотором и спојите жицу "-" са кућиштем.
  2. Отворите чеп котла за гријање и испразните истрошено гориво.
  3. Затворите утикач и искључите славину.
  4. Припремите воду да попуни механизам.
  5. Отворите вентил компресора и испушни котао.
  6. Отворите вентил за гориво појединачног механизма за загревање.
  7. За 1-2 минута укључите грејач.
  8. Да бисте покренули мотор, поставите прекидач на 2 секунде у положај "старт" и лагано га померите у положај "рад".

Да ли знате? Трактор К-700 је опремљен сопственим системом хладан старт (механизам прехеатинг). Ова функција олакшава покретање мотора у тешким временским условима. Моћи ћете нема проблема да добијете технику чак и ако температура ваздуха падне испод 40 степени испод нуле.

Предности и недостаци К-700 К-700

На основу карактеристика К-700 Може се закључити о предностима и недостацима трактора. Без сумње, велика предност К-700 трактора је доступност резервних делова, као и релативна лакоћа монтаже и демонтаже. У том смислу, техника је веома погодна за рад. Поред тога, висока популарност модела К-700 К-700 је резултат релативно ниске цене. Трактор је прилагођен различитим климатским условима. К-700 дизел мотор је моћан. Због њихове поузданости, ове машине и даље успешно послују на пољопривредним пољима у Украјини и Русији.

Међутим, К-700 има озбиљне структурне мане. Током пољопривредних радова уништава се плодни слој тла. Разлог за то - велика машина за тежину.

Мотор трактора се ослања на предњу половину оквира. Вучна јединица је веома масивна. Дакле, ако је аутомобил без приколице, то доводи до проблема балансирања. Трактор се може окретати приликом окретања.

Да ли знате? Ако би се трактор К-700 окренуо, то би готово увек довело до смрти возача. Овај недостатак "Кировтса" елиминисан је у новијој модификацији К-744 трактора. Специјалисти су значајно побољшали и ажурирали кабину. А пуштање трактора К-700 заустављено је 1. фебруара 2002. године.

Многи аутомобили се и даље производе на основу К-700. Трактор је тражен не само у пољопривреди, већ се користи иу другим индустријама. Ово још једном доказује трајност и поузданост ове технологије.

Погледајте видео: Traktor festival Nedvězí 2017Traktoriáda 2017Traktorski show (Новембар 2024).