Вртна колица сматрају се једним од најважнијих уређаја у привреди, који се користи не само у вртним и вртним радовима, већ иу реализацији разних грађевинских радова. Распон колица на тржиштима је огроман, али како да изаберемо правог асистента квалитета који би био у стању да олакша рад, да видимо.
Наменски аутомобили
Возило у својој главној намјени је незаобилазан алат који се широко користи у башти, у врту, током градње. Међутим, пре него што купите такав производ, треба да одлучите о задацима које ће обављати. На дестинацију су аутомобили подијељени на врт и грађевинарство. 
За рад у башти
Вртна колица - уређај који се користи за транспорт малог врта и грађевинског материјала. Незаобилазан је у склапању разног поврћа и воћа, лубеница и бундеве, помаже при раду са садницама, уклањању ђубрива.
Дизајн алата је прилично једноставан и састоји се од:
- тело;
- флексибилни метални оквир;
- један точак (постоје варијације са више точкова).
Овај модел је лаган, ниске носивости, ергономске и добре маневарске способности. Због карактеристика дизајна и мале тежине аутомобила могу користити и мушкарци и жене.
Да ли знате? Први аутомобил појавио се у И веку пре нове ере. ер у Кини. Њен изглед везан је за легендарног владара и команданта Кине Гоиу. Древни коријени колица потврђују цртеже на зидовима кнежевске гробнице, подигнути још 100 година прије Криста. ер
За модел врт је важан не само тежина терета, већ и његов волумен. Максимална запремина коју “колица” могу “овладати” је 50-80 литара, док конструкцијска колица могу носити до 140 литара.
Научите и како да одаберете вртну колица.
За грађевинске радове
У реализацији грађевинских радова различите сложености и за транспорт робе употребом грађевинских колица. Има одличну носивост, велику тежину, пространост, добру управљивост. Осим тога, има и већу цијену него у врту.
Колица за градњу се састоје од следећих компоненти:
- основа је тело у које се терет ставља;
- точкови (један или више);
- фоотбоардс;
- две ручке на врху ради лакшег коришћења, пластифициране или гумиране;
- армирани оквир.
Помоћу конструкционог кола могу се превозити готово сви терети: цемент, бетонски блокови, алати, дрво, смеће итд.
Тип конструкције колица се може користити у земљи или у врту. Чак и ако се не планирају грађевински радови, може се користити за транспорт пијеска, црне земље, камења, плочица, дасака, садржаја дренажне рупе итд.
Критеријуми за избор
Упркос чињеници да је вртна колица благо инфериорна у грађевинском капацитету, она је она која ужива највећу потражњу. Приликом избора аутомобила морате обратити пажњу на неколико важних аспеката који ће вам помоћи да нађете најбољу опцију.
Величине и облик
Вртне колица долазе у различитим величинама - од најмањих (за дјецу) до великих. Да бисте изабрали уређај са оптималним димензијама, препоручујемо да узмете у обзир ширину врата, све пролазе, капије, стазе у том подручју, присуство оштрих завоја итд. 
Произвођачи опреме у већини случајева нуде колица у облику тијела у облику трапеза, гдје је доњи дио квадратан, а једна од страна је окомито нагнута.
Важно је! Овај дизајн се сматра најпрофитабилнијим и практичнијим, јер омогућава лак утовар и истовар. Професионалци препоручују давање предности управо таквом облику.
Што се тиче тежине самог производа, то зависи од величине конструкције, броја и типа точкова, као и од материјала од којег је направљен. Најбоља опција је колица средње величине која теже око 10 кг. Што је уређај тежи, то је теже управљати њиме.
Такође ће вам бити корисно да научите како да одаберете септичку јаму за дацху, дробилицу за грожђе, прскалице за заливање врта, лампе за саднице.
Капацитет оптерећења
Његове укупне димензије ће зависити од носивости и капацитета возила. Што је већи индикатор носивости, то ће бити шири на врху структуре. Важно је размислити о одабиру уређаја за одређени случај. 
Ако се рад планира у затвореној просторији или у затвореном простору, онда је неопходно узети у обзир однос ширине довратака и капија према ширини колица.
Најпопуларнији модел је носивост 70-130 кг. Што је већи капацитет оптерећења, већа је тежина производа, што значи да ће бити теже управљати.
Главна ствар је да се пре куповине одлучи које врсте робе треба транспортовати, можда је боље дати предност ојачаном моделу зграде, а не паковати малу вртну колица на капацитет.
Број точкова
Аутомобили за врт су опремљени различитим бројем точкова - од једног до четири. 
Модели на један точак имају неколико предности, међу којима су:
- добра управљивост;
- лакоћа управљања;
- могућност лаког савладавања углова и завоја.
Истовремено, аутомобил са једним точком се не понаша лоше на меком, ископаном земљишту. Због чињенице да дизајн има само једну тачку ослањања, колица почињу да се оптерећују у земљу, што отежава кретање. Поред тога, на таквом путу се много више осјећа тежина терета.
Важно је! Мора се разумети да што је тежи терет који се носи на колицима, то би требало да има више точкова.
Модели са више точкова су без таквих недостатака, савршено се крећу на меком терену, тежина терета на њима се осећа мање оштро него на производима са једним точком. Али колица с два или четири котача мање су окретна, теже им је проћи на завојима. 
Широки точкови не могу возити свудастога, када се користи аутомобил, потребно је узети у обзир ширину пруга на локацији или врту, кут и број скретања.
Амортизација уређаја ће зависити од величине точкова. Што је већи пречник, то ће бити мекша и ергономичнија колица. Најбољи диск је од 35 цм до 45 цм.
Специјални аутомобили са пнеуматским точковима, који се пумпају ваздухом под притиском. Глатко се крећу на било којој површини, посједују лаган тијек и управљивост.
Можда ће вам бити корисно и да научите како да направите сјеницу самостално и како направити поликарбонатну сјеницу.
Дизајн оквира
Оквир је основа колица, која је одговорна за чврстоћу и стабилност цијеле конструкције. Најпоузданији су производи са ливеним рамом од пуних цеви. За баштованство, савијени заварени оквирни алат је такође добра опција. 
Главни услов је да је дизајн оквира чврсто причвршћен за тијело око периметра, што ће вам омогућити да створите добру подршку на леђима и странама. Исто тако, оквир треба да има висококвалитетне ослонце, захваљујући којима ће стајати равномјерно и поуздано на тлу.
Додатни детаљ конструкције су ребра за укрућивање, која омогућавају повећање чврстоће зидова и дна трупа.
Важно је! Приликом рада са расутим или течним теретом, укрућење може бити сувишно, јер ће ометати. У таквим случајевима препоручљиво је одабрати колица са заобљеним рубовима тијела.
Хандле
Важан детаљ било које колица су ручке.
Издате су адаптације два модела:
- са две паралелне ручке;
- са једним уздужним држањем.
Прва опција је одлична за кола са једним котачима, јер када се крећете морате их држати готово на тежини. Два паралелна крака која се налазе у таквим случајевима омогућавају вам да равномерно распоредите тежину и олакшате рад.
Веома је важно да захват на рукохватима има завој који ће спречити инверзију зглобова особе.
Модели са више точкова не захтевају држање на тежини, већ их треба померити напред. За такве уређаје поставите једну уздужну ручку.
Без обзира на модификације, ручке у колицима треба да буду удобне, дугачке, опремљене гумираним или пластичним ужљебљеним плочама. Ако је аутомобил са два, четири точка опремљен са две паралелне ручке, онда би растојање између њих требало да буде такво да одговара телу особе. 
Да ли знате? Основна разлика између кинеских и европских аутомобила је у томе што је кинески велики точак у центру цијеле структуре. Ово је омогућило једном кинеском раднику да носи три или чак шест пута више терета него што би европски аутомобил могао носити са једним малим точком испред. Уосталом, ради се само о исправној дистрибуцији терета.
Материјал тела
Потребно је третирати избор материјала од којег је тело аутомобила направљено уз пуну одговорност, јер веома често трпи негативне ефекте околине, атмосферске појаве.
Као резултат таквог излагања, рђа, оштећење, које резултира производом, постаје неупотребљиво. Ово се може избјећи одабиром поуздане колица од квалитетног материјала и дугим вијеком трајања.
Поцинчани челик или прашкасто обложени елементи се сматрају најбољим решењем. Предност првог типа је леп естетски изглед, висока заштита од корозије, спречавање рђе. 
Прашкасти премаз, иако мање привлачан, има високу отпорност на спољашње факторе, карактерише га добра чврстоћа, отпорност на хабање и отпорност на механичка оштећења.
Постоје и колица од пластике. Они су лагани, практични, отпорни на влагу, али захтевају одређену пажњу и нису погодни за транспорт великих терета. Производи од дрвета су издржљиви, еколошки прихватљиви, али се плаше влаге, мање су отпорни на атмосферске услове, захтевају пажљиво одржавање.
У последње време, ова колица се користе искључиво као декорација, за чување лонаца са цвећем или за креирање елемената пејзажног дизајна.
Прице
Наравно, цена вртног аутомобила ће директно зависити од свих горе наведених фактора. Најјефтинији модели моноцикала су најмањи, али се сматрају и најмање ефикаснима јер имају ограничене могућности. 
Боље је додатно платити и изабрати производ са више точкова средњих димензија од чврстог, нерђајућег челика. У просеку, ценовни распон уређаја са свим карактеристикама варира од 30 до 70 долара.
Самостална одлука: како направити колица за давање из старе буре
Ако тражење квалитетних вртних колица у продавницама није било успјешно, можете, уз неколико једноставних алата и материјала, сами направити производ.
Бићете заинтересовани да научите како да радите своје руке за вашу летњу кућу, слепи део куће, бетонске стазе, декоративни водопад, баштенски љуљачки, фонтана, камени лавабо, решетке за грожђе, цвећаре, камене арије, суви поток, ручни багер, сечиво, сејалица за кромпир.
Шта је потребно
За израду домаћих колица за врт треба припремити сљедеће материјале:
- пластична или метална бачва од 120 л;
- два точка, на пример, из старог мотоцикла, бицикла;
- цијеви (профили) за заваривање оквира;
- 50 мм плоча за израду оквира за ноге.
Да бисте производу дали естетски изглед, можете додатно користити лакове, различите боје отпорне на влагу или специјалне композиције.
Како направити колица од старе бачве: видео
Производни процес
Алгоритам израде ручно израђене вртне колица је једноставан и састоји се у извођењу следећих акција:
- Прережите пластичну бачву на пола. Ако се употребљава метална бачва, онда ћете морати мало дуже.
- Поставите оквир у облику правоугаоника заваривањем од профила 25 к 25 мм.
- Изрежите из даске 50 мм по ободу подножја, на који ће се монтирати труп.
- Уградите точкове на дно са обе стране конструкције, користећи конвенционалне матице за причвршћивање.
- Заварите на полеђину ручке оквира од профила.
- Завежите “држач” на ручку, користећи, на пример, вијак из “газелевскаиа” опруге.
Завршна фаза је дизајн дршке. У ту сврху можете користити неколико чаура из амортизера, који се налазе у једном реду, или користити електричну траку, целофан, итд. 
Најважнија ствар у процесу рада је пажљиво причвршћивање свих елемената, с посебним освртом на спојне тачке. Да би се производ заштитио од штетних утицаја атмосферских појава, може се обложити лаком, посебним заштитним средством, премазном бојом итд.
Вртна колица - велики помагач у домаћинству, који ће поједноставити, олакшати и убрзати радове у врту и грађевинарству.
Осим тога, користећи разне материјале при руци и трошећи мало времена, можете самостално изградити квалитетан аутомобил, који ће коштати новчић и који може трајати дуги низ година, уз задржавање својих практичних квалитета.
Повратне информације од корисника мреже
